新德里12月11日消息，A106B美標(biāo)無縫管在超過100年歷史中第一次面臨鋼材緊縮，塔塔鋼鐵詹謝普爾地區(qū)年產(chǎn)量970萬噸，其原材料來自國內(nèi)及進(jìn)口。公司為其鋼鐵制造引入230噸鋼材，并稱如果關(guān)閉的鋼材場不恢復(fù)生產(chǎn)，購買量將繼續(xù)上升。
今年以來，國際鋼材價格大跌41%，有分析指出，主要原因不在中國，而是因為由澳大利亞主導(dǎo)的產(chǎn)量激增導(dǎo)致整個產(chǎn)業(yè)陷入嚴(yán)重的供應(yīng)過剩，以致于中國體量龐大的鋼鐵廠都無法吸收如此大規(guī)模的產(chǎn)量。而中國方面也缺乏進(jìn)一步的刺激政策，一方面鋼材供應(yīng)過剩，另一方面消化存在障礙，預(yù)計鋼材價格還將進(jìn)一步承壓下跌，隨著供應(yīng)的萎縮鋼材供需將逐漸平衡支撐價格回升。
需求強(qiáng)勁抵不住供應(yīng)壓力摩根大通財富管理基金證券投資經(jīng)理James Sutton認(rèn)為：鋼材需求依然強(qiáng)勁，然而，無論中國需求是否處于接近歷史記錄的高水平，都將決定鋼材價格是持穩(wěn)還是進(jìn)一步下跌。鋼材的真正問題在于供應(yīng)，瑞士信貸今日發(fā)布研報稱：供應(yīng)過多。鋼材正處于被擠上了一條主要鋼材商無情擴(kuò)產(chǎn)令供應(yīng)大增從而打壓價格的道路。
今年以來，包括力拓在內(nèi)的國際鋼材供應(yīng)巨頭都擴(kuò)增了低成本產(chǎn)出，令本就過剩的供應(yīng)進(jìn)一步承壓。今年上半年，澳大利亞最大的鋼材供應(yīng)商力拓的發(fā)貨量同比增長了20%，創(chuàng)下該公司歷史最高記錄。因其在澳洲內(nèi)陸擴(kuò)張了幾個規(guī)模巨大的鋼材鋼材。
普氏能源中國區(qū)編輯部總監(jiān)陸彬23日在京表示，2014年鋼材的新增供應(yīng)量的確非常龐大，主要來源是澳大利亞。這對中國的鋼鐵廠來說意味著其在跟海外鋼材業(yè)公司進(jìn)行價格談判擁有了更大的議價權(quán)。同時，因鋼材價格的下跌速度快于鋼材，中國鋼鐵廠的獲利空間比往年有較大改善。
中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，其需求增速趕不上國際市場供應(yīng)增速。中國11月鋼材進(jìn)口量同比增長了9%，略低于今年早些時候的創(chuàng)記錄水平。另一個衡量中國需求的重磅指標(biāo)顯示：由于全球大型鋼材鋼材供應(yīng)增速超過了中國需求增速，澳大利亞政府削減了今明兩年的鋼材價格預(yù)估，進(jìn)一步看淡鐵鋼材鋼材市場前景。